Holandija -zemlja lala i bicikala, foto-priča Dragana Močevića

Ovaj post će biti posebna poslastica za sve ljubitelje biciklizma.
Na moje veliko zadovoljstvo Dragan Močević će nas počastiti jednom foto-pričom iz Amsteradama.

Bicikl sa funkcijom ozbiljnog transportnog sredstva. Prvi iz kolekcije za @DaraPicard gostujuci fotoblog. #bike pic.twitter.com/zvs0yKm73f

— Dragan Mocevic (@DraganMocevic) June 7, 2015

Holandija je zemlja na koju većini ljudi prve asocijajcije budu lale, vjetrenjače, kanali, sirevi, pa čak i kofi šopovi. Ipak,postoji veliki broj ljudi kojima ova totalno ravna zemlja izaziva prvo asocijaciju na bicikl. Potpuno opravdano jer su Holanđani u saobraćaju, posebno u gradovima sve podredili biciklistima.

Od biciklističkih staza, oznaka, školskih dvorišta, parkinga, „pomoćnih“ prevoznih sredstava (trajekti), brodovi.

Prema nekim informacijama koje se mogu pronaći na Ekosparku, Holandija zauzima prvo mjestu na svijetu po upotrebi bicikla a Amsterdam je grad broj 1 na svijetu po broju biciklista.

Broj stanovnika i bicikla je gotovo izjednačen, oko 16,7 miliona a godišnje se na kupovinu bicikla potroši oko 1 milijarda eura.

Većina Holanđana, uključujući naše gastarbajtere s kojima sam razgovarao nakon što me je Dara pozvala da napišem ovaj tekst, je imala loše iskustvo sa krađom bicikla, neki su čak 5 puta ostajali bez omiljenog prevoznog sredstva. Procjena je da se godišnje ukrade oko 20% od ukupnog broja bicikla.

Da li se baš ukrade ili samo posudi za prelazak na drugu obalu ostaje nepoznanica. Zato su mnogi Holanđani neoptrećeni izgledom i starošću bicikla, važno je da vozi i da nije velika šteta ako ga neko ukrade.

Na mnogim parkinzima za bicikle ostanu desetine bicikla po koje niko ne dođe danima, mjesecima ili nikada. Na biciklima su djeca, žene, studenti, bankari, penzioneri. I modeli bicikla su prilagođeni svima o čemu najbolje svjedoče fotografije.

Pošto je ovo foto blog, teksta je već previše a možda neke fotografije dočaraju utiske iz „Biciklandije“:)